Principe de fonctionnement du camion à benne basculante

1. La structure du moteur, du châssis et de la cabine du camion-benne est la même que celle d'un camion général.
2. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la soupape de distribution et le tuyau d'huile, et il y a une plaque de protection de sécurité de la cabine à l'avant de la voiture.
3. Le moteur entraîne la pompe hydraulique via la transmission et le dispositif de prise de force. Le mécanisme de basculement hydraulique de la cabine est composé d'un réservoir de carburant, d'une pompe hydraulique, d'une vanne de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une vanne de commande et d'un tuyau d'huile.
4. Le moteur entraîne la pompe hydraulique via la transmission et le dispositif de prise de force. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage via la vanne de distribution et le tuyau d'huile, et pousse la tige de piston pour faire basculer le chariot. Il est plus courant de basculer à l'avenir, et la direction de la tige de piston peut être contrôlée par le système d'exploitation pour arrêter la voiture dans n'importe quelle position inclinée souhaitée. Le compartiment est réinitialisé par sa propre gravité et commande hydraulique.